C11形蒸気機関車
JR新橋駅。
ここは、誰もが知っている日本の鉄道発祥の地。(汽笛一斉~新橋を~♪)
ここは、誰もが知っている日本の鉄道発祥の地。(汽笛一斉~新橋を~♪)
国鉄C11形蒸気機関車は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が製造した過熱式のタンク式蒸気機関車です。
1932年から1947年までの16年間に381両が汽車製造会社、川崎車輛、日立製作所、日本車輌製造で製造されたそうです。また生産された時期によって1~4までのバリエーションがあります。
C11ー292がSL広場の蒸気機関車。これから見てみると・・・。
1945年に製造された日本車輌製造の車両だとわかります。
(この年に製造されたC11は30両だとか・・・。ちょうど昭和20年ですよね~)
(この年に製造されたC11は30両だとか・・・。ちょうど昭和20年ですよね~)
当初、に西日本の都市近郊で使われていたそう。(このC11ー292は違うだろうが・・・。)
近畿地方の快速列車を牽引した際には特急と張り合う俊足ぶりを発揮したのだ。
(この蒸気機関車は優秀だったんですね~。)
近畿地方の快速列車を牽引した際には特急と張り合う俊足ぶりを発揮したのだ。
(この蒸気機関車は優秀だったんですね~。)
今は全国を見ても一部で観光用となっている・・・。
いつまでも、走って欲しいなぁ~。
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